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Oui, l'accueil et l'administratif d'un garage s'automatisent bien : prise de rendez-vous, accord sur les devis, message « véhicule prêt », rappels d'entretien. Votre logiciel d'atelier fait déjà l'essentiel : j'automatise autour, pour que l'atelier ne s'arrête pas à chaque appel. Mécanique, carrosserie, pneus ou agent de marque, à Angoulême, Cognac et dans toute la Charente.
Dans un garage indépendant, l'accueil et l'atelier sont souvent les mêmes personnes. Quand le téléphone sonne sous le pont, il faut choisir : décrocher avec les mains pleines de cambouis, ou laisser sonner. Le soir, il reste les devis à envoyer, les clients à rappeler pour leur accord et les factures des comptes professionnels à relancer.
On retrouve les mêmes irritants partout :
Je ne vous demande pas de changer de logiciel d'atelier. Quand il propose une connexion ou un export, on s'y branche. Sinon, on automatise ce qui l'entoure : l'agenda, les SMS, les mails, les relances.
Des exemples types. On choisit ensemble ceux qui comptent pour votre garage, selon votre clientèle et votre organisation.
Disons-le franchement : pour un garage, le logiciel d'atelier fait déjà l'essentiel (ordres de réparation, devis, factures, historique du véhicule). Dans la grande majorité des cas, on automatise autour de lui, et ça suffit. Le développement sur mesure se limite alors à de petits outils complémentaires, quand votre logiciel ne les propose pas. Deux exemples types :
Le client ouvre un lien et voit où en est son véhicule : reçu, en diagnostic, devis à valider, en réparation, prêt. Il valide le devis en ligne. Le téléphone sonne moins.
J'ai construit une démonstration de page de suivi, avec des données fictives : côté atelier, la liste des véhicules du jour et leur étape ; côté client, la page ouverte depuis le lien, avec la frise des étapes et l'accord sur le devis. Ce n'est pas un projet client, et rien n'est envoyé : tout reste dans votre navigateur.
Pour les artisans et entreprises qui vous confient leur flotte : les interventions du mois par véhicule, le total, les échéances d'entretien à venir, envoyés automatiquement.
Je ne remplace pas votre logiciel d'atelier ni vos outils constructeur. Si votre logiciel propose déjà une page de suivi ou des rappels, on l'active et on s'arrête là : c'est moins cher.
Pour un garage, la prise de rendez-vous et le message de restitution sont souvent les premiers chantiers : ce sont eux qui libèrent le téléphone.
On suit le trajet d'un véhicule, du premier appel à la facture.
Sur place, sur un créneau calme. Plan priorisé, gain estimé et prix fixe pour chaque besoin. Déduit si un projet suit.
Autour de votre logiciel d'atelier, construite surtout à distance, testée sur de vrais rendez-vous. Un mois de corrections offertes.
Ajustements avant les changements de pneus de saison, par exemple. Sans engagement.
Hors de l'agglomération d'Angoulême et de Cognac, la voiture est souvent indispensable pour aller travailler. Un client qui laisse son véhicule veut savoir précisément quand il pourra le récupérer, et ne pas rappeler trois fois pour l'apprendre. C'est là que le message de restitution et la page de suivi rendent service.
Je suis installé à Garat, à côté d'Angoulême. Je me déplace en Charente et jusqu'à Saintes et Bordeaux ; ailleurs, on travaille à distance.
Non. Quand il propose une connexion ou un export, on s'y branche. Sinon, on automatise ce qui l'entoure : l'agenda, les SMS, les mails, les relances.
Le plus souvent, non. Votre logiciel d'atelier fait l'essentiel, et les automatisations autour suffisent. Un petit outil sur mesure (page de suivi du véhicule, relevé pour les comptes pros) ne se justifie que si votre logiciel ne le propose pas.
Le diagnostic de 30 minutes est offert. L'audit coûte 490 €, déduit si un projet suit. Un projet démarre à 1 500 €, avec un prix fixe annoncé par écrit avant de commencer. Le suivi démarre à 190 € par mois, sans engagement. Tous les tarifs.
Oui, avec l'accord du client et un lien de désinscription à chaque envoi. On met en place la collecte du consentement en même temps que les rappels.
Un échange simple, en visio ou autour d'un café à Angoulême. Vous repartez avec au moins une idée concrète, que vous travailliez avec moi ou non.
Ou directement : 06 63 95 10 85 · contact@automia-angouleme.fr